Le Merida Big.Nine TR 8000 fait le lien entre des performances de cross-country ultralégères et des capacités de trail agressives. Son cadre avancé en carbone CF3 offre une efficacité de pédalage exceptionnelle dans les montées raides, tandis que la géométrie TR progressive, avec un angle de direction plus ouvert, assure une stabilité accrue à haute vitesse. La fourche avant Fox 34 Step-Cast Factory, avec ses 120 mm de débattement souple et son revêtement Kashima, absorbe les terrains accidentés, les tapis de racines et les sauts avec une aisance ludique. Grâce à la transmission électronique sans fil SRAM AXS 1x12, vous changez de vitesse avec une précision impeccable et en silence, d’un simple clic du doigt, quelles que soient les conditions. Les freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage considérable et un contrôle précis à l’approche des sections techniques. Grâce à la tige de selle télescopique intégrée, vous pouvez vous déplacer librement sur le vélo dans les descentes raides, tandis que les larges pneus de trail Maxxis adhérents garantissent une traction optimale.

Le cadre est fabriqué en carbone CF3 haut de gamme, utilisant des résines Nano Matrix pour garantir une résistance supérieure aux impacts et aux projections de pierres. La géométrie progressive TR associe un reach plus long et un angle de direction plus ouvert à une fourche avant suspendue de 120 mm, pour un comportement supérieur sur les sentiers. La conception Flex Stay du triangle arrière offre une flexibilité verticale sans compromettre la rigidité autour du boîtier de pédalier, ce qui se traduit par un confort accru sur les singletracks accidentés. Les câbles et les durites passent parfaitement par la direction et pénètrent dans le cadre via l’intégration Wire Port de Merida, pour un look épuré et un risque réduit de dommages. Les axes Boost permettent d’utiliser de larges flasques de moyeu et des roues plus rigides, ce qui se ressent immédiatement dans la maniabilité extrêmement précise à haute vitesse.