Avec sa finition laquée bordeaux élégante, ce Merida Big.Nine XT est un semi-rigide à la fois stylé et éprouvé, destiné aux vététistes axés sur la performance. Le cadre léger en carbone est conçu pour absorber les vibrations des terrains accidentés, tout en conservant la rigidité autour du boîtier de pédalier pour des accélérations explosives. La fourche avant à suspension pneumatique, souple et dotée de 100 mm de débattement, absorbe efficacement les racines et les rochers et peut être facilement verrouillée depuis le guidon lors des montées raides. Grâce à la transmission Shimano Deore XT 1x12 fiable, les changements de vitesse sont toujours précis et silencieux, même sous charge maximale dans le sable meuble ou la boue. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT garantissent une puissance de freinage constante et un dosage précis à haute vitesse. Les roues rapides de 29 pouces équipées de pneus Maxxis franchissent les obstacles sans effort et font de ce grand classique très apprécié un choix de prédilection pour les marathons hebdomadaires et les sentiers forestiers rapides.

Le cadre est fabriqué à partir de fibres de carbone de haute qualité, renforcées par la technologie Nano Matrix, ce qui augmente jusqu’à 40 % la résistance aux chocs du châssis en cas d’impacts violents avec des pierres. La structure Anti Wrinkle Structure (AWS) garantit une paroi intérieure parfaitement lisse et homogène dans les tubes en carbone, pour une fiabilité maximale et un poids réduit. La technologie Flex Stay éprouvée de Merida offre une souplesse verticale au niveau du triangle arrière afin de limiter la fatigue lors des longues sorties. Les câbles sont soigneusement protégés et acheminés à l’intérieur du cadre par le tube diagonal, ce qui les préserve de l’eau, de la boue et de l’usure mécanique. Les axes traversants Boost à l’avant et à l’arrière maximisent la rigidité des roues pour un contrôle direct et fiable lors des descentes rapides.