Le Merida Big.Nine 600, dans sa livrée fraîche et remarquable Blue/White, associe un cadre en aluminium sophistiqué à des composants haut de gamme pour une vitesse et un plaisir de pilotage incomparables. Le cadre en aluminium TFS de haute qualité est conçu autour d’une géométrie cross-country sportive, qui garantit un transfert de puissance efficace à chaque coup de pédale et une direction précise dans les passages sinueux. La légère fourche avant à suspension pneumatique Manitou Markhor, avec ses 100 mm de débattement, absorbe sans effort les irrégularités, les racines et les pierres. Grâce au pratique blocage à distance au guidon, elle peut être verrouillée en un éclair lors des montées raides ou des sprints. Avec la transmission complète Shimano Deore 1x12 vitesses, vous changez toujours de rapport en silence, rapidement et avec précision, même à pleine charge, sur une large plage de développements. Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage exceptionnelle et parfaitement modulable, quelles que soient les conditions météorologiques ou les spécificités du sentier. Grâce aux roues légères de 29 pouces équipées de pneus Maxxis Ikon rapides, vous conservez facilement une vitesse élevée aussi bien sur les chemins forestiers sablonneux que sur les sections de gravier compact.

Le cadre est fabriqué en aluminium Prolite 66 Triple Butted de haute qualité, ce qui permet d’obtenir des tubes exceptionnellement légers, avec une épaisseur de paroi renforcée aux points de contrainte essentiels pour une rigidité et une durabilité maximales. Grâce à l’application du système avancé Hydroforming System (HFS), les tubes du cadre sont formés sous haute pression hydraulique afin d’optimiser la rigidité autour du boîtier de pédalier et du jeu de direction. Le tube de direction conique X-Taper offre une rigidité supérieure à l’avant, pour une précision de pilotage exceptionnelle et une grande stabilité lors des freinages appuyés. Le passage interne des câbles permet aux durites de frein et aux câbles de dérailleur de cheminer à l’intérieur du cadre, ce qui réduit l’usure et confère au vélo une apparence épurée. De plus, les soudures Smooth Welding soigneusement réalisées assurent une finition extrêmement nette sans compromettre la solidité du cadre.