Le Merida Ninety-Six 9000, dans la finition exclusive « Gunmetal Grey/Gold », représente le summum de l’ingénierie moderne en cross-country et down-country. Conçu autour du châssis de course ultraléger en carbone CF5, ce vélo associe une rigidité extrême au niveau du boîtier de pédalier à une maniabilité de référence dans les passages techniques. La fourche haut de gamme Fox 34 SC Factory et l’amortisseur arrière Fox Float Factory, avec leur revêtement Kashima doré emblématique, lissent les irrégularités sans effort et offrent une adhérence et une traction incomparables. Avec le groupe Shimano XTR 1x12 vitesses d’une précision chirurgicale, vous changez de vitesse avec une précision maximale et un effort minimal, même dans les conditions de course les plus exigeantes. Les freins à disque hydrauliques Shimano XTR, dotés d’un refroidissement avancé, délivrent une puissance de freinage sensationnelle et parfaitement modulable dans les descentes raides et rapides. Grâce à ses roues en carbone premium, le Ninety-Six 9000 accélère de manière explosive à chaque coup de pédale, ce qui en fait une arme imbattable en compétition comme lors des randonnées exigeantes.

Le cadre est fabriqué à partir du carbone CF5 le plus avancé de Merida, avec la technologie Nano Matrix, ce qui permet une épaisseur de paroi minimale et une résistance exceptionnellement élevée aux impacts et aux projections de gravillons. Le système de suspension P-FLEX exploite la flexibilité du carbone dans le triangle arrière du cadre, rendant inutile un lourd point de pivot et permettant d’obtenir un cadre nettement plus léger et plus rigide en torsion. L’intégration du jeu de direction Wire Port guide directement tous les câbles de frein et de dérailleur à l’intérieur via le jeu de direction, pour une allure aérodynamique et épurée ainsi qu’une protection optimale contre la boue. La conception éprouvée Non-Slip Tightening garantit que tous les points de pivot et roulements restent fermement en place, sans nécessiter de resserrage périodique. Les axes traversants Boost à l’avant et à l’arrière assurent, en association avec les roues en carbone, une rigidité exceptionnelle et un contrôle d’une précision chirurgicale dans les virages rapides.