Le Merida Big.Nine TR 5000, dans une élégante teinte sable, combine l’efficacité en montée d’un vélo de cross-country avec le contrôle ludique d’un trail moderne. Son cadre avancé en carbone CF3 assure une transmission directe de la puissance à chaque coup de pédale tout en absorbant les chocs importants du terrain. La fourche avant à suspension pneumatique RockShox Judy Gold, avec 120 mm de débattement, offre une tolérance nettement supérieure sur les passages accidentés, les rochers et les ornières abruptes. Grâce à la transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses, vous disposez toujours du rapport adapté et bénéficiez de changements de vitesse silencieux et fluides sur tous les types de terrain. Les freins à disque hydrauliques Shimano garantissent un ralentissement fiable et facilement modulable quelles que soient les conditions météorologiques. La tige de selle télescopique montée de série vous permet d’abaisser la selle en une fraction de seconde pour un équilibre et une liberté de mouvement optimaux dans les descentes techniques.

Le cadre est fabriqué en carbone CF3 haute résistance de Merida, renforcé par une résine Nano Matrix, pour offrir un ensemble extrêmement rigide et durable, capable de résister aux chocs sur les sentiers. La géométrie progressive TR utilise un angle de direction plus ouvert et un empattement plus long afin de garantir un maximum de sérénité et de stabilité à haute vitesse. Grâce à la construction Flex Stay des haubans, les petites secousses sont efficacement amorties sans compromettre la rigidité au pédalage autour du boîtier de pédalier. Le système de guidage des câbles Wire Port fait passer tous les câbles par le couvercle du jeu de direction, directement dans le cadre, pour un cockpit épuré et une usure minimale. Le standard de moyeu Boost augmente considérablement l’angle des rayons, ce qui se traduit par des roues plus rigides et une direction plus précise dans les virages.