Il modello più versatile della nostra collezione
La TYRO rappresenta la massima versatilità. Non solo perché queste ruote sono disponibili in quasi tutte le varianti possibili, ma soprattutto perché possono essere utilizzate in tutte le condizioni e su ogni terreno.
In questa fascia di prezzo, con la TYRO trovi qualcosa che gli altri non hanno: un mozzo con sistema a cricchetto e la stessa qualità costruttiva con cui realizziamo tutte le nostre ruote, anche i modelli top di gamma.
Grazie al peso ridotto a partire da soli 1675 grammi totali, la TYRO si sente a casa sia nelle pianure che in alta montagna. Ottimizzata per alte velocità con una rigidità laterale per vincere le volate e migliorare i tuoi record personali su ogni salita.
Alcuni USP unici che vogliamo assolutamente evidenziare sono:
- La TYRO è dotata di un mozzo "Ratchet" invece del sistema "Pawl" che quasi tutti gli altri marchi di ruote usano in questa fascia di prezzo. Il sistema Ratchet garantisce un innesto più rapido, è più durevole e richiede meno manutenzione. Costruita per durare!
- Le ruote TYRO hanno esattamente la stessa qualità costruttiva dei suoi fratelli maggiori (più costosi), la RAW e la RYOT.
- La TYRO è interamente prodotta internamente dai nostri esperti costruttori di ruote, e ogni ruota riceve un controllo molto accurato prima della spedizione.
Cerchi moderni tubeless ready
I cerchi in carbonio da 45 mm di altezza della TYRO soddisfano tutti i requisiti moderni di oggi. La larghezza interna del cerchio è ottimizzata per il montaggio di pneumatici fino a 44 mm, rendendo la TYRO adatta sia per bici da corsa che gravel. Questo è ciò che intendiamo per massima versatilità! Naturalmente i cerchi TYRO sono tubeless ready e le ruote vengono sempre fornite di serie con nastro tubeless montato e valvole tubeless.
Mozzi FFWD come base solida
Mozzi di alta qualità con bassa resistenza al rotolamento e durata ottimale. La TYRO è dotata di serie del nostro mozzo FFWD che ti permette di godere di una qualità stabile e affidabile nelle migliori condizioni possibili. Il vantaggio di questi mozzi si trova all’interno. Come i mozzi più costosi, anche questo ha il sistema a cricchetto, che offre un innesto più rapido e meno manutenzione come vantaggi.
I mozzi FFWD sono di serie compatibili con assi passanti da 12 mm, ma grazie ai kit di conversione possono essere rapidamente trasformati in assi passanti da 15 mm o sganci rapidi. I mozzi della TYRO sono compatibili solo con dischi freno center lock.
Cosa c’è nella confezione
- Set ruote TYRO (anteriore e posteriore)
- Nastro tubeless montato
- Valvole tubeless
- Dischi freno non inclusi!