De Merida Reacto 6000 2027 er en høykvalitets aero racersykkel som kombinerer fart, aerodynamikk og kontroll. Denne sykkelen er basert på den nyeste Reacto-plattformen og er designet for ryttere som ønsker maksimal ytelse under trening, raske gruppeturer og konkurranser. Takket være den lette karbonrammen, den elektroniske Shimano 105 Di2-gruppen og dype karbonhjul, er denne modellen ideell for de som søker en rask og moderne racersykkel.

Den aerodynamiske Reacto CF3 karbonrammen gir en perfekt balanse mellom stivhet, komfort og effektivitet. I kombinasjon med den fullt integrerte cockpiten og interne kabelstyringen holdes luftmotstanden minimal, samtidig som sykkelen ser stram og moderne ut. Karbongaffelen og aero S-Flex setepinnen bidrar til ekstra komfort uten å miste fart.

Med den elektroniske Shimano 105 Di2 12-delt drivverket skifter du raskt og presist under alle forhold. Hydrauliske skivebremser sørger for kraftige og pålitelige bremseegenskaper, også i vått vær eller lange utforkjøringer.

Sykkelen er utstyrt med et Vision SC60 karbonhjulsett med 60 mm høye felger, noe som gir ekstra aerodynamikk og fart på flate veier. I kombinasjon med Continental Grand Prix TR tubeless-ready dekk gir dette utmerket grep, rullemotstand og komfort.

Med en vekt på omtrent 8,4 kg (størrelse M) er Reacto 6000 en rask og allsidig aero racersykkel for ambisiøse syklister.

Merida Reacto-serien bruker avanserte teknikker for å garantere en optimal balanse mellom fart og komfort. Grunnlaget er Nano Matrix Carbon-teknologi, hvor harpiksen er forsterket med nanodeler for å betydelig øke slagfastheten til rammen. Under produksjonsprosessen brukes Anti Wrinkle System, hvor interne silikonformer sørger for en glatt finish uten folder på innsiden av rørene. Dette resulterer i en konstruksjon som både er lettere og mer pålitelig.

Den aerodynamiske utformingen er basert på NACA Fastback-profilen. Disse dråpeformede rørene er flatet ut bak for å lede luftstrømmen effektivt samtidig som vekten holdes lav. For å kompensere for rammens stivhet er S-Flex setepinnen utviklet. Ved å integrere en utsparing med et elastomer i setepinnen absorberes vibrasjoner fra veien uten å miste de aerodynamiske fordelene.

En annen spesifikk innovasjon er Disc Cooler-teknologien. Aluminiumskjøleribber ved bremsekaliprene sørger for at varmen under lange utforkjøringer raskere ledes bort, noe som garanterer jevne bremseprestasjoner og forhindrer overoppheting. Full integrasjon videreføres med Wire Port, hvor alle kabler går direkte inn i rammen via styrelageret. Dette reduserer luftmotstanden foran på sykkelen og gir et strømlinjeformet utseende.