Merida Big.Nine 400 w efektownym, dwukolorowym malowaniu Silk Teal/Gunmetal Grey łączy nowoczesny wygląd wyścigowy z zaawansowanymi możliwościami terenowymi. Wysokiej jakości aluminiowa rama została zaprojektowana z wykorzystaniem sportowej, zwrotnej geometrii, która zapewnia bezpośrednie przenoszenie mocy i precyzyjne prowadzenie na technicznych trasach. Dzięki amortyzowanemu widelcowi powietrznemu o skoku 100 mm możesz idealnie dostosować tłumienie do swojej masy ciała, dzięki czemu korzenie, kamienie i mocne uderzenia są skutecznie wygładzane. Nowoczesny napęd 1x oferuje szeroki zakres przełożeń i zapewnia szybką, intuicyjną zmianę biegów, bez grzechotania przedniej przerzutki. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano zapewniają imponującą, łatwo dozowalną siłę hamowania zarówno na suchych, piaszczystych odcinkach, jak i w mokrym błocie. Lekkie i wytrzymałe koła 29-calowe z oponami Maxxis Rekon bez wysiłku pokonują przeszkody i łatwo utrzymują prędkość, dzięki czemu ten hardtail jest idealnym partnerem podczas intensywnych maratonów i sportowej jazdy leśnymi ścieżkami.

Rama wykonano z wysokiej jakości aluminium Racelite 61, które dzięki zaawansowanej obróbce cieplnej łączy maksymalną sztywność z niską masą. Za pomocą systemu Techno Forming System (TFS) rury są mechanicznie formowane, aby zapewnić dodatkowe wzmocnienie w okolicy suportu i zwężającej się główki ramy. Wewnętrzne prowadzenie przewodów sprawia, że przewody hamulcowe i linki przerzutek biegną schludnie przez dolną rurę, zapewniając estetyczne wykończenie oraz długotrwałą ochronę przed brudem i błotem. Zwężająca się główka ramy X-Taper zapewnia wyjątkowo sztywny przód, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i większą stabilność podczas mocnego hamowania. Ponadto rama została wyposażona w przemyślane punkty montażowe do błotników, bagażnika i podpórki K-Mount, co znacznie zwiększa jej wszechstronność w codziennym użytkowaniu.