Z Merida Reacto 5000 (2025) w wyróżniającym się matowym czarnym kolorze to idealny wstęp do świata profesjonalnej aerodynamiki. Ten rower został specjalnie zaprojektowany dla kolarzy szosowych, którzy szukają szybkości i wyglądu wysokiej klasy aero-roweru, ale także cenią doskonały stosunek jakości do ceny.

Serce Reacto 5000 to lekka rama z włókna węglowego CF3 (około 1.185 gramów w rozmiarze M). Chociaż ta rama jest nieco cięższa niż wariant CF5, ma dokładnie ten sam aerodynamiczny kształt, który został dopracowany w tunelu aerodynamicznym. Geometria jest agresywna i nastawiona na szybkość, ale dzięki strategicznemu rozmieszczeniu włókien węglowych rower pozostaje sztywny tam, gdzie jest to potrzebne do przyspieszenia, a jednocześnie wystarczająco komfortowy na długie przejażdżki.

Shimano 105 Di2: Elektronika dla każdego. Wielką zaletą tego modelu z 2025 roku jest elektroniczny osprzęt Shimano 105 Di2 12-biegowy. Dzięki temu Merida wprowadza elektroniczne zmiany biegów do szerszego grona użytkowników. Jednym naciśnięciem przycisku zmieniasz przełożenia bezbłędnie i błyskawicznie, nawet pod dużym obciążeniem podczas sprintu lub na stromym podjeździe. Hydrauliczne hamulce tarczowe z tej samej serii zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych.

Pomimo skupienia na szybkości, Reacto 5000 jest zaskakująco komfortowy i praktyczny:

• Sztyca S-Flex: Aerodynamiczna karbonowa sztyca ma sprytne wycięcie z elastomerem, które tłumi wstrząsy od nawierzchni, nie tracąc przy tym na sztywności.
• Disc Cooler: Specjalne aluminiowe żeberka przy zaciskach hamulcowych odprowadzają ciepło, co poprawia wydajność hamowania podczas długich zjazdów.
• Integracja kokpitu: Dzięki sprytnemu prowadzeniu kabli przy mostku niemal wszystkie przewody są niewidoczne, co nie tylko poprawia aerodynamikę, ale także nadaje rowerowi bardzo schludny, nowoczesny wygląd.

Rower jest wyposażony w komplet kół Vision Team 60 Clincher. Te aluminiowe koła mają wysokość profilu 35 mm, co stanowi dobre wyważenie między korzyściami aerodynamicznymi a stabilnością przy bocznym wietrze. Opony Continental Grand Prix TR 28 mm słyną z doskonałej przyczepności i niskiego oporu toczenia, a ponadto są gotowe do bezdętkowego montażu dla tych, którzy oczekują jeszcze większego komfortu i odporności na przebicia.

Seria Merida Reacto wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić optymalną równowagę między prędkością a komfortem. Fundamentem jest technologia Nano Matrix Carbon, w której żywica jest wzmocniona nanocząsteczkami, co znacznie zwiększa odporność ramy na uderzenia. Podczas procesu produkcji stosowany jest system Anti Wrinkle, gdzie wewnętrzne silikonowe formy zapewniają gładkie wykończenie bez zmarszczek wewnątrz rur. Efektem jest konstrukcja, która jest zarówno lżejsza, jak i bardziej niezawodna.

Aerodynamiczny kształt oparty jest na profilu NACA Fastback. Te kroplowe rury są spłaszczone z tyłu, aby efektywnie kierować przepływ powietrza, jednocześnie utrzymując niską wagę. Aby zrekompensować sztywność ramy, opracowano sztycę S-Flex. Dzięki wycięciu z elastomerem w sztycy siodła, drgania od nawierzchni są absorbowane bez utraty korzyści aerodynamicznych.

Kolejną specyficzną innowacją jest technologia Disc Cooler. Aluminiowe żeberka chłodzące przy zaciskach hamulcowych zapewniają szybsze odprowadzanie ciepła podczas długich zjazdów, co gwarantuje stałą wydajność hamulców i zapobiega przegrzewaniu. Pełna integracja jest kontynuowana dzięki Wire Port, gdzie wszystkie kable przechodzą przez stery bezpośrednio do ramy. To zmniejsza opór powietrza z przodu roweru i zapewnia schludny wygląd.