Da Merida Reacto 5000 (2025) nella sorprendente colorazione Matte Black è l'ingresso nel mondo dell'aerodinamica professionale. Questa bici è stata specificamente sviluppata per ciclisti che cercano la velocità e l'estetica di una aero-racer di fascia alta, ma che apprezzano anche un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Il cuore della Reacto 5000 è il leggero telaio in carbonio CF3 (circa 1.185 grammi nella taglia M). Sebbene questo telaio sia leggermente più pesante della variante CF5, condivide esattamente la stessa forma aerodinamica perfezionata nella galleria del vento. La geometria è aggressiva e orientata alla velocità, ma grazie al posizionamento strategico delle fibre di carbonio la bici rimane rigida dove serve per la spinta, e abbastanza confortevole per lunghe uscite.
Shimano 105 Di2: elettronico per tutti. Un grande vantaggio di questo modello 2025 è il gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Con questo Merida porta il cambio elettronico a un pubblico più ampio. Con una semplice pressione di un pulsante cambi marcia in modo preciso e rapidissimo, anche sotto forte sforzo durante uno sprint o su una salita ripida. I freni a disco idraulici della stessa serie offrono una potenza di frenata affidabile in tutte le condizioni atmosferiche.
Nonostante il focus sulla velocità, la Reacto 5000 è sorprendentemente confortevole e pratica:
- Reggisella S-Flex: Il reggisella aerodinamico in carbonio ha un intelligente incavo con un elastomero, che assorbe le vibrazioni del terreno senza compromettere la rigidità.
- Disc Cooler: Alette in alluminio specifiche vicino alle pinze dei freni dissipano il calore, migliorando le prestazioni di frenata durante lunghe discese.
- Integrazione del cockpit: Grazie alla guida intelligente dei cavi sulla pipa, quasi tutti i cavi sono nascosti alla vista, il che non solo è più veloce, ma conferisce anche alla bici un aspetto molto pulito e moderno.
La bici è assemblata con un set ruote Vision Team 60 Clincher. Queste ruote in alluminio hanno un profilo alto 35 mm, che offre un buon equilibrio tra vantaggio aerodinamico e stabilità al vento laterale. Gli pneumatici Continental Grand Prix TR da 28 mm sono noti per la loro eccellente aderenza e bassa resistenza al rotolamento e sono inoltre tubeless-ready per chi desidera ancora più comfort e resistenza alle forature.