A Merida Big.Nine 400, com o marcante esquema de cores bicolor Silk Teal/Gunmetal Grey, combina um visual moderno de competição com capacidades avançadas de trail. O quadro de alumínio de alta qualidade foi construído com uma geometria desportiva e ágil, que garante uma transmissão direta da potência e uma condução precisa em trilhos técnicos. Graças à suspensão dianteira pneumática com 100 mm de curso, pode ajustar perfeitamente o amortecimento ao seu peso corporal, filtrando suavemente raízes, pedras e impactos fortes. A moderna transmissão 1x oferece uma ampla gama de mudanças e permite mudanças rápidas e intuitivas, sem o ruído de um desviador dianteiro. Os travões de disco hidráulicos Shimano proporcionam uma impressionante potência de travagem, consistente e facilmente doseável, tanto em zonas arenosas e secas como em passagens de lama molhada. As rodas leves e robustas de 29 polegadas, com pneus Maxxis Rekon, rolam sem esforço sobre obstáculos e mantêm facilmente a velocidade, tornando esta hardtail a parceira ideal para maratonas intensas e trilhos florestais desportivos.

O quadro é fabricado em alumínio Racelite 61 de alta qualidade, que, graças a tratamentos térmicos avançados, combina a máxima rigidez com um peso reduzido. Com o Techno Forming System (TFS), os tubos são moldados mecanicamente para proporcionar um reforço adicional junto ao movimento pedaleiro e ao tubo de direção cónico. O encaminhamento interno dos cabos garante que os tubos dos travões e os cabos das mudanças passam ordenadamente pelo tubo inferior, proporcionando um acabamento elegante e uma proteção duradoura contra sujidade e lama. O tubo de direção cónico X-Taper assegura uma dianteira excecionalmente rígida, resultando numa direção precisa e numa maior estabilidade durante travagens fortes. Além disso, o quadro está equipado com pontos de fixação cuidadosamente concebidos para guarda-lamas, um porta-bagagens e um descanso K-Mount, aumentando consideravelmente a versatilidade para a utilização diária.