De Merida Reacto 6000 2027 é uma bicicleta de corrida aero de alta qualidade que combina velocidade, aerodinâmica e controlo. Esta bicicleta baseia-se na mais recente plataforma Reacto e foi concebida para ciclistas que procuram o máximo desempenho durante treinos, passeios rápidos em grupo e competições. Graças ao quadro leve em carbono, ao grupo eletrónico Shimano 105 Di2 e às rodas profundas em carbono, este modelo é ideal para quem procura uma bicicleta de corrida rápida e moderna.

O aerodinâmico quadro em carbono Reacto CF3 proporciona um equilíbrio perfeito entre rigidez, conforto e eficiência. Em combinação com o cockpit totalmente integrado e a passagem interna de cabos, a resistência ao ar mantém-se mínima, enquanto a bicicleta apresenta um aspeto elegante e moderno. A forqueta dianteira em carbono e o canote de selim aero S-Flex contribuem para um conforto extra sem perder velocidade.

Com a transmissão eletrónica Shimano 105 Di2 de 12 velocidades mudas rápida e precisamente em todas as condições. Os travões de disco hidráulicos garantem uma travagem potente e fiável, mesmo em tempo húmido ou em descidas longas.

A bicicleta está equipada com um conjunto de rodas Vision SC60 em carbono com jantes de 60 mm de altura, proporcionando aerodinâmica e velocidade extra em estradas planas. Em combinação com os pneus tubeless-ready Continental Grand Prix TR oferece excelente aderência, resistência ao rolamento e conforto.

Com um peso de aproximadamente 8,4 kg (tamanho M) a Reacto 6000 é uma bicicleta de corrida aero rápida e versátil para ciclistas ambiciosos.

A série Merida Reacto utiliza técnicas avançadas para garantir um equilíbrio ótimo entre velocidade e conforto. A base é formada pela tecnologia Nano Matrix Carbon, onde a resina é reforçada com nanopartículas para aumentar significativamente a resistência ao impacto do quadro. Durante o processo de produção, é aplicado o Sistema Anti Rugas, onde moldes internos de silicone asseguram um acabamento liso sem dobras no interior dos tubos. Isso resulta numa construção que é tanto mais leve quanto mais fiável.

O design aerodinâmico baseia-se no perfil NACA Fastback. Estes tubos em forma de gota são achatados na parte traseira para guiar o fluxo de ar de forma eficiente, mantendo o peso baixo. Para compensar a rigidez do quadro, foi desenvolvido o canote de selim S-Flex. Ao integrar uma ranhura com um elastómero no canote, as vibrações do terreno são absorvidas sem perder as vantagens aerodinâmicas.

Outra inovação específica é a tecnologia Disc Cooler. Aletas de alumínio junto às pinças de travão garantem que o calor durante descidas longas seja dissipado mais rapidamente, assegurando desempenho constante dos travões e evitando o sobreaquecimento. A integração completa é ainda reforçada com o Wire Port, onde todos os cabos passam diretamente pelo tubo da direção para o interior do quadro. Isto reduz a resistência ao ar na frente da bicicleta e proporciona um aspeto limpo.