De Merida Reacto 6000 2027 ist ein hochwertiges Aero-Rennrad, das Geschwindigkeit, Aerodynamik und Kontrolle vereint. Dieses Fahrrad basiert auf der neuesten Reacto-Plattform und wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Leistung bei Trainingseinheiten, schnellen Gruppenfahrten und Rennen wünschen. Dank des leichten Carbonrahmens, der elektronischen Shimano 105 Di2-Gruppe und den tiefen Carbonlaufrädern ist dieses Modell ideal für alle, die ein schnelles und modernes Rennrad suchen.

Der aerodynamische Reacto CF3 Carbonrahmen sorgt für eine perfekte Balance zwischen Steifigkeit, Komfort und Effizienz. In Kombination mit dem vollständig integrierten Cockpit und der internen Kabelführung bleibt der Luftwiderstand minimal, während das Fahrrad schlank und modern wirkt. Die Carbon-Gabel und die Aero S-Flex-Sattelstütze tragen zu zusätzlichem Komfort bei, ohne Geschwindigkeit einzubüßen.

Mit der elektronischen Shimano 105 Di2 12-Gang-Schaltung schaltest du schnell und präzise unter allen Bedingungen. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung, auch bei nassem Wetter oder langen Abfahrten.

Das Fahrrad ist ausgestattet mit einem Vision SC60 Carbonlaufradsatz mit 60 mm hohen Felgen, wodurch du von zusätzlicher Aerodynamik und Geschwindigkeit auf flachen Strecken profitierst. In Kombination mit Continental Grand Prix TR tubeless-ready-Reifen bietet dies hervorragenden Grip, Rollwiderstand und Komfort.

Mit einem Gewicht von etwa 8,4 kg (Größe M) ist das Reacto 6000 ein schnelles und vielseitiges Aero-Rennrad für ambitionierte Radfahrer.

Die Merida Reacto-Serie verwendet fortschrittliche Techniken, um eine optimale Balance zwischen Geschwindigkeit und Komfort zu gewährleisten. Die Grundlage bildet die Nano Matrix Carbon-Technologie, bei der das Harz mit Nanopartikeln verstärkt wird, um die Schlagfestigkeit des Rahmens erheblich zu erhöhen. Während des Produktionsprozesses wird das Anti Wrinkle System angewendet, bei dem interne Silikonformen für eine glatte Oberfläche ohne Falten an der Innenseite der Rohre sorgen. Dies führt zu einer Konstruktion, die sowohl leichter als auch zuverlässiger ist.

Die aerodynamische Gestaltung basiert auf dem NACA Fastback-Profil. Diese tropfenförmigen Rohre sind an der Rückseite abgeflacht, um den Luftstrom effizient zu leiten und gleichzeitig das Gewicht niedrig zu halten. Um die Steifigkeit des Rahmens auszugleichen, wurde die S-Flex-Sattelstütze entwickelt. Durch die Integration einer Aussparung mit einem Elastomer in der Sattelstütze werden Vibrationen von der Fahrbahn absorbiert, ohne die aerodynamischen Vorteile zu verlieren.

Eine weitere spezielle Innovation ist die Disc Cooler-Technologie. Aluminium-Kühlrippen an den Bremszangen sorgen dafür, dass die Hitze bei langen Abfahrten schneller abgeführt wird, was konstante Bremsleistungen garantiert und Überhitzung verhindert. Die vollständige Integration wird durch den Wire Port weitergeführt, bei dem alle Kabel über das Steuerrohr direkt in den Rahmen geführt werden. Dies reduziert den Luftwiderstand an der Vorderseite des Fahrrads und sorgt für ein schlankes Erscheinungsbild.